摩托车 2011年1-11月各系车企在B级车市场的竞争简析

2011年1-11月各系车企在B级车市场的竞争简析

在B级车市场大多排在20名之后 2011年我国国产轿车B级车(本文均指非豪华车品牌)市场群雄逐鹿。不过,一些车虽然轴距达到B级车标准,但与市场主流的B级车仍不在一个竞争档次。在这个市场的势力仍非常弱。 根据盖世汽车网整理的数据,今年1-11月累计最高的20款B级车(即市场的竞争主体)中只有一款车——奔腾B70,但其同比下滑42....
摩托车 广东肇庆发放首个自动驾驶路测牌照

广东肇庆发放首个自动驾驶路测牌照

又一个城市将可进行自动驾驶路测。12月24日,广东肇庆市向裹动智驾科技有限公司(AutoX)发放了自动驾驶路测号牌,这是肇庆市首张路测牌照。在此之前,AutoX已经在美国硅谷进行了两年半的公开道路测试,并用无人驾驶汽车完成生鲜递送。AutoX的测试地点位于肇庆市新区,示范区里包括40公里的封闭道路测试路段,和33条总长70公里的公共道路路段。前者包括主干路...
摩托车 江淮长城领衔 这七家车企在过去的一年不是利润暴跌就是大幅亏损

江淮长城领衔 这七家车企在过去的一年不是利润暴跌就是大幅亏损

上市车企们都陆续披露了对2017年度的业绩预期,之前我们简单聊过,像上汽这样的选手几乎一天净赚一个亿。不过这八家车企的日子显然过得没那么舒心,业绩预期不是利润下滑严重就是干脆亏损,到底是因为啥?长城汽车:净利润下滑52%长城汽车预计2017年营业收入1011.69亿元,微增2.59%;而净利润只有50.35亿元,同比减少52.28%。曾经最赚钱的自主品牌,...
摩托车 2018年最全交通新规,已经开始执行,还有不知道的?看过来

2018年最全交通新规,已经开始执行,还有不知道的?看过来

时光如梭2018年已经过去近两周了新年新气象有一大波新交规公布了,你还记得吗?跟小编一起复习下吧1,车辆购置税恢复1.6L以下排量的汽车购置税从7.5%回调到10% 2,机动车环保合格标志取消车辆环保检验标志和年审标志将合二为一虽然没有了环保标但是仍需要尾气检测哦 3,新国标实行2018年1月1日起,新国标GB7258-2017将正式实施一,新车注册登...
摩托车 埃及自1月1日起降低欧盟汽车进口关税

埃及自1月1日起降低欧盟汽车进口关税

根据埃及与欧盟达成的伙伴关系协议,埃及自2010年1月1日起开始降低自欧盟的进口汽车关税,年降幅为10%,2019年将为零关税进口。根据埃及海关规定,目前1600cc及以下排量汽车的进口关税为40%,其年降幅为4%;1600cc以上排量汽车的进口关税为135%,其年降幅为13.5%。埃及海关数据显示,目前欧盟汽车在市场占有率约为12%。 ...
摩托车 中外钢企小心渗透 汽车零部件市场暗战渐起

中外钢企小心渗透 汽车零部件市场暗战渐起

越来越多的“钢铁大亨”正瞄准汽车零部件行业。 日前,首钢旗下京西重工的房山基地减震器工厂正式落成,并开始进行设备安装。据悉,该工厂将向吉利、北汽福田等国内汽车厂商供应减震器,预计一期年产减震器400万支。 向汽车行业延伸的,首钢并不是第一家。早在2005年,宝钢就对汽车零部件产业做了发展规划,在宝钢的战略规划中,汽车零部件产业的...
摩托车 人事变动盘点:大众丑闻一年来的高管起落

人事变动盘点:大众丑闻一年来的高管起落

  盖世汽车讯 自去年大众尾气门遭到披露起,大众汽车前后人事发生了变动,重要高管被迫离职,随之新角色登场。 离职 马丁·文德恩(Martin Winterkorn) 2015年9月18日丑闻爆发,5日后作为当时大众汽车集团CEO的马丁•文德恩引咎辞职,文德恩承认对柴油车“违规”负...
摩托车 汽车上的空调坏了 有没有便宜的方法来处理?

汽车上的空调坏了 有没有便宜的方法来处理?

到汽车维修店或者车行去修理空调,你一定会拿到一个不小的账单。但是,廉价的创可贴式的修理方式也有很多。 当你打开空调开关,只有热气吹出来时,我们中的许多人都不寒而慄。我们大多数人都经歷或听说过到车行修理空调的费用不菲。如果你的车是一辆旧车,有一定的车龄,很多司机都会说,那么麻烦干什么?不用就行了。毕竟,在汽车功能或安全性方面,空调不是必不可少的东西。以前的...
摩托车 专访车界老总 2008 年最揪心的事

专访车界老总 2008 年最揪心的事

1000万辆!不知什么时候起,这个巨大的数字开始与2008年的车市攀上了亲。据国家统计局最新统计数据显示,2007年全国汽车产量达到904万辆,增幅22.9%,其中轿车生产495万辆,增加了25%,成为仅次于美国的第二大汽车消费国。于是业界专家纷纷预测,今年我国汽车业产有可能突破1000万辆。 毋庸置疑,2008年是较量实力的一年。在这1000万辆的背后...
摩托车 雷克萨斯:改变与坚守

雷克萨斯:改变与坚守

在成都金港国际赛车场上,看着一辆辆全新的雷克萨斯GS车型从面前的跑道上呼啸而过,主管中国业务的雷克萨斯高级副总经理中岛健仁感慨良多:“全新GS系列车型无论从外观、内饰还是动力系统和性能等方面,都做出了很大的改变和提升。” 仿锥形的前脸、更低的腰身设计,加上犀利的前大灯……全系GS车型显然已经放弃了上一代...
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