中国车市高端化趋势明显越贵卖得越快

即使今年的汽车市场已到了近十年的最低水平,但越贵的车增长越快,这是国家信息中心信息资源开发部主任徐长明,在上周的“第二届家用车发展新趋势论坛”上发表的观点。这个观点基于中国GDP增长催生出的一大批买得起豪华车的人群,以及中国人仍处于“显露”阶段的心理状态。

由于宏观经济的减速,今年的汽车市场在各个车型级别上都出现了不同程度的下滑。5万元以下车型的增长率同比下降了20%,5-10万元车型的也在下降。但20万以上车型则保持了比较高的增长,大大高于平均增速。也就是说15-20万元车型和20万元以上车型总体市场份额越来越高,这是高端化的趋势。

未来,中国汽车的增长可能还会保持在豪华车上,中国GDP以每年8%-9%的速度在增长,但收入的差距仍比较大,这意味着GDP的增长将催生出一大批买得起豪华车的人群。而中国人对奢侈品有着太强的消费的欲望,因为中国人富裕的时间还太短,一般是要“显富”,而非“藏富”。名牌服饰、豪华车都是“显富”的重要工具。

另外,在轿车增长1.5%、MPV增长2.8%的形势下,SUV依然保持了15%的增长。这是中国人的偏好所致。首先随着经济发展带来的老百姓购买力上升,大家对SUV的偏好也越来越强。目前,SUV在市场的比重已超过去10%,而根据其他国家和地区的经验,当10辆车里有3-4辆SUV时,开轿车的人会因为被挡住视线,导致不经意违章,而向SUV车型转变。这对中国脆弱的环境和高度的能源依赖来说,并不是好事。

徐长明预测,惨淡的数据将在2季度到达顶点,下半年开始,汽车市场可能会有所改善。

 
 
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