今年车市看好金九银十纪录能否再次刷新

每年的9、10月份,对于各汽车生产厂家和经销商来说都是一个不容错过的黄金季节,而今年“金九银十”的纪录也许要被再次刷新。消费者购车欲望不减、车企频推新车、政策驱动,在多重有利因素的共同作用下,今年秋季的汽车消费市场或将迎来一个高潮,而下半年车市也会继续向好。

与传统的7月份淡季相比,今年车市市场呈现出“淡季不淡”的现象。在广州的各个车市市场上也呈现出了同样的特点。笔者近日走访广州多家车行了解到,传统的淡季刚过,广州各家车商就已经摩拳擦掌开始准备发力,迎接将要到来的“金九银十”黄金时段。

今年的“金九银十”会一改去年的“平淡”而迎来新的灿烂原因有很多。专家认为今年的“金九银十”有着与往年很多不同的背景和特点,主要有三个特点:一是国民经济持续健康发展为汽车产销快速增长奠定了基础;二是国内对汽车的刚性需求继续存在,这是车市保持长期稳定增长的内在力量;三是,二、三线城市和广大农村地区正在成为国内车市新的增长点。另外,还有一个不容忽视的元素,到了今年年底,随着购置税减半等政策的倒计时,明年的汽车消费需求甚至有望提前。

来自业界的观点指出,下半年车市总体趋势不会有太大的变化,因为刺激车市的政策没有重大改变,而且经济形势也处在较好的阶段。另一个重要原因是,车市本身的趋势就是向好的,刚性需求很平稳。从增长幅度来看,上半年10%的增幅是由政策带动的,而其余的5%的增幅来自刚性需求,这是符合今年年初的预期的,也是一个正常的增长速度。也有观点指出,由于去年下半年国内汽车大幅下滑,最低的月不到70万辆,因此,预计今年下半年的增幅将会超过上半年的15%,达到18%,月维持在80万到90万辆左右。而今年的总应该会在1150万辆左右,也就是在去年的基础上增加近200万辆。

至于下半年价格的波动行情,按照惯例,厂家的降价行为多集中在一、三季度,而经销商的优惠活动一般在二、四季度。而具体的价格波动主要还是取决于库存量的多少,年底前2个月是关键,但现在看来这还构不成问题。总而言之,目前来看,下半年的车市向好基调是不会变的,促销的效果大小如何关键还是看各汽车厂的供货是否及时。

 
 
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