重汽内部消息:2017这些车要火

GB1589之后,整个卡车行业发生了巨大的变化,许多原有车型已经不再适合新规,新款车型层出不穷。在2017年1月初,中国重汽召开了年度商务大会,带来了多达58款展车。那我们就来看看,新的一年,重汽将会主推哪些车型。

●  新发动机 新平台

在此次年会上,中国重汽首次发布了旗下的曼技术9升发动机,并以此为基础开发了全新的6平台系列车型。

根据重汽工程师的介绍,相比于现有的5平台和7平台系列,全新的6平台车型能够更好地兼顾轻量化和承载性,非常适合新GB1589法规之下的重载货物运输,因此可以看到,6平台最早的3款车中,有2款都是自卸车。

HOWO T6G 6×4 牵引车

发动机:曼技术MC09.38-50,最大马力380
变速箱:HW19712L,档位数为12,最高档为直接挡
后桥:曼技术MCY11双后桥,速比为4.11亮点配置:

1)T7H V系列高顶高地板驾驶室,四气囊悬浮;
2)HMX-V橡胶悬挂系统,结构简单、自重轻、无噪声免润滑;
3)自重仅8.1吨。

汕德卡 C6G 6×4 自卸车

发动机:曼技术MC09.38-50,最大马力380
变速箱:是HW19712+HW50变速箱,档位数12,最高档为直接挡,带有HW50取力器
后桥:MCP16鼓式双联桥,速比4.83亮点配置:

1)曼TGA中宽体、低地板驾驶室;
2)上装采用瑞典HARDOX高耐磨钢板材料、全密闭式爱尔兰结构,减重20%;
3)手动电动一体式驾驶室举升

HOWO T6G 8×4 渣土车

发动机:曼技术MC11.44-50,最大马力440
变速箱:采埃孚ZF16S2231TO,档位数为16
后桥:曼技术MCY11后桥,速比为3.7亮点配置:

1)全新中宽体驾驶室;
2)ZF液力缓速器;
3)美铝轮圈、全车8气囊;
4)600L+400L双油箱,具有油箱加热功能。

汕德卡 C7H 6×2 后提升

发动机:曼技术MC07.31-50发动机,最大马力为310
变速箱:ZF9S1310 TO 9挡变速箱,C档为爬坡档
后桥:曼技术MCY11后桥,速比为4.36亮点配置:

1)驱动桥采用气囊悬挂,根据法规最大总质量可增加1吨,达到32吨;
2)气囊高度调节阀,保证左右气囊高度一致;
3)前后盘式制动;
4)铝合金轮圈。

●  快递车

随着电商经济的发展,快递用车逐渐成为一个巨大的市场。此次年会展出的快递车品系非常全面,包括全国首台智能卡车、三款4×2大单桥车型。关于重汽全系快递车,可以点击这里了解详情。

汕德卡 C7H 4×2

发动机:曼技术MC11.40-50发动机,最大马力400
变速箱:采埃孚ZF 16S2230 TO变速箱,档位数为16
后桥:曼技术MCY13后桥,速比为3.36
详细介绍:无亮点配置:

1)560L+250L铝合金双油箱。

汕德卡 C7H 4×2 智能

发动机:曼技术MC07.31-50发动机,最大马力为310
变速箱:重汽HW16709XST变速箱,9个前进挡,C档位爬坡档,最高档为直接挡
后桥:曼技术MCY11后桥,速比为3.08亮点配置:

1)少片簧、铝合金轮圈,轻量化设计;
2)后视镜电动调节可加热;
3)4×2大单桥设计。

●  中置轴

中置轴车型也是GB1589之后非常具有话题性的车型。此次年会重汽一共展出了三款,包括两款轿运车和一款厢式载货车。

HOWO T5G 4×2 中置轴货车列车

发动机:曼技术MC07.34-50发动机,最大马力340
变速箱:HW16709XSTC,档位数为9,最高档为超速档
后桥:曼技术MCY13后桥,速比为4.11亮点配置:

1)货箱可与底盘分离,实现甩箱甩挂;
2)主车保险杠可移动;
3)主车后桥和挂车采用气囊悬架;
4)挂车采用富华车桥。

HOWO T5G 6×2 中置轴轿运车

发动机:曼技术MC07.34-50发动机,最大马力为340
变速箱:HW19712L全铝壳变速箱,档位数为12,最高档为直接档
后桥:曼技术MCY13后桥,苏比为4.63亮点配置:

1)可装载8-12台乘用车;
2)挂车车轴采用气囊悬挂,轮胎型号为235/75R17.5。

豪瀚 J5G 4×2 中置轴轿运车

发动机:曼技术MC07.31-50发动机,最大马力为310
变速箱:HW13710C,档位数为10,最高档为超速档
后桥:153后桥,速比为4.875
详细介绍:无亮点配置:

1)可装载8-10辆乘用车;
2)奔驰技术H26低顶驾驶室;

●  LNG

此次年会,重汽一共展出了三款LNG车型,其中C7G更是采用了重汽全新的命名。这些车型身后不再像以前一样背着两个储气罐,而是改成了一个大储气罐,容积最大可做到950L,减少了连接管路,用气更加安全。

豪瀚 J7G 6×4 LNG

发动机:曼技术MT13.43-50发动机,最大马力为430
变速箱:HW19712CL变速箱,档位数为12,最高档为超速档
后桥:曼技术MCY11后桥,速比为3.7亮点配置:

1)900L超大储气罐;
2)Econtrol公司最新的CFV(持续流)电控燃气系统。

汕德卡 C7G 6×4 LNG

发动机:曼技术MT13.43-50发动机,最大马力430
变速箱:汕德卡专属HW21716XSTC变速箱,档位数为16,最高档为
后桥:曼技术MCY11后桥,速比为3.7亮点配置:

1)950L超大容积储气罐;
2)地位鞍座;
3)电动车窗、电动后视镜带加热。

斯太尔 D7B 6×4 LNG

发动机:曼技术MT13.43-40发动机,最大马力为430
变速箱:HW19712CL变速箱,档位数为12,最高档为超速档
后桥:曼技术MCY11后桥,速比为4.11
详细介绍:无亮点配置:

1)950L超大储气罐;
2)曼单层B版车型。

●  编后语:

在此次年会中,重汽强调2017年将会对卡车市场进行细分,针对不同领域推出不同车薪。而现场展出的车型也确实覆盖了众多细分领域。9升发动机、橡胶悬架、中桥提升、大单胎、后桥随动转向、大单胎、中置轴、950L大储气罐,这些新配件新技术将帮助重汽在2017年的重卡市场大放异彩。

文章标签: GB1589 2017新车 重汽

 
®关于本站文章™ | 若非注明原创,默认 均为网友分享文章,如有侵权,请联系我们™
㊣ 本文永久链接: 重汽内部消息:2017这些车要火